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誠(chéng)邀您參與南鋼股份可持續(xù)發(fā)展調(diào)研問(wèn)卷!

南鋼股份，始終秉承 創(chuàng)建國(guó)際一流受尊重的企業(yè)智慧生命體 的企業(yè)愿景和 挺鋼鐵脊梁，鑄強(qiáng)國(guó)之基 的使命，堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展，聚焦 創(chuàng)新聚變、數(shù)智蝶變、新產(chǎn)業(yè)裂變 三條高乘長(zhǎng)曲線，打造 綠色、智慧、人文、高科技 新特征，努力建設(shè)成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的先進(jìn)材料智造商。2023年，南鋼正式加入中信集團(tuán)，共同跨入發(fā)展新征程。 南鋼股份將可持續(xù)發(fā)展理念融入公司戰(zhàn)略與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，搭建完善的ESG治理架構(gòu)，著力推進(jìn)ESG管理縱深發(fā)展。公司深入貫徹新發(fā)展理念，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，響應(yīng)中國(guó)證監(jiān)會(huì)和上海證券交易所關(guān)于可持續(xù)發(fā)展的最新要求，回應(yīng)資本市場(chǎng)與利益相關(guān)方的殷切期望，以年度可持續(xù)發(fā)展報(bào)告為載體，向社會(huì)各界匯報(bào)公司的可持續(xù)發(fā)展管理進(jìn)程。 2023年3月8日，公司發(fā)布了第15份年度可持續(xù)發(fā)展報(bào)告，回顧在公司治理、應(yīng)對(duì)氣候變化與綠色環(huán)保、安全生產(chǎn)、科技創(chuàng)新、員工發(fā)展和社會(huì)貢獻(xiàn)等方面的履責(zé)進(jìn)展與成效。公司懷抱著開(kāi)放包容的心情，積極完善利益相關(guān)方溝通渠道，期待聽(tīng)到您對(duì)公司可持續(xù)發(fā)展管理與信息披露的真實(shí)聲音，以促進(jìn)公司可持續(xù)發(fā)展能力持續(xù)夯實(shí)與改進(jìn)。 特此發(fā)起南鋼股份可持續(xù)發(fā)展問(wèn)卷調(diào)研活動(dòng)，歡迎各界朋友為公司的可持續(xù)發(fā)展建言獻(xiàn)策！調(diào)研結(jié)束時(shí)間：2024年3月22日24時(shí)止。 您的聲音至關(guān)重要！ 請(qǐng)掃描下方二維碼參與調(diào)研 掃一掃，反饋您寶貴的建議 Scan the QR code, leave your feedback and suggestion 站在新的起點(diǎn) 南鋼股份 將不斷提升履責(zé)能力 踐行全球可持續(xù)發(fā)展目標(biāo) 譜寫(xiě)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新篇章

2024-03-12

聚焦新質(zhì)生產(chǎn)力 | 南鋼助力船舶行業(yè)年度創(chuàng)新產(chǎn)品建造

近日，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)公布了2023年度創(chuàng)新產(chǎn)品評(píng)選結(jié)果，海洋裝備領(lǐng)域的10個(gè)高技術(shù)船舶項(xiàng)目中，南鋼高端產(chǎn)品參建了9個(gè)項(xiàng)目，其中，船板參與5個(gè)項(xiàng)目的建造，船用型鋼參與7個(gè)項(xiàng)目的建造，充分體現(xiàn)了南鋼在中國(guó)鋼鐵工業(yè)、船舶工業(yè)的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)中的創(chuàng)新能力和技術(shù)實(shí)力，以及為推動(dòng)我國(guó)船舶工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展所做出的積極貢獻(xiàn)。 中國(guó)船舶工業(yè)年度創(chuàng)新產(chǎn)品評(píng)選，目的在于突出造船業(yè)年度的創(chuàng)新發(fā)展成就，弘揚(yáng)船舶工業(yè)追求卓越、勇于創(chuàng)新的精神品質(zhì)，提升中國(guó)造船業(yè)的社會(huì)影響力。南鋼聚焦新質(zhì)生產(chǎn)力，服務(wù)高技術(shù)船舶，在全球海事工業(yè)綠色化、智能化變革中，為船舶工業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供材料支撐，共同將造船強(qiáng)國(guó)事業(yè)不斷推向新的高度。 南鋼以客戶為中心，以客戶需求為導(dǎo)向，結(jié)合客戶的個(gè)性化需求，為船廠提供一體化解決方案。在商務(wù)模式方面提供長(zhǎng)單定價(jià)機(jī)制，為用戶降低風(fēng)險(xiǎn)，創(chuàng)造價(jià)值；同時(shí)創(chuàng)新采用JIT+C2M個(gè)性定制化配送模式，引領(lǐng)傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)，發(fā)揮產(chǎn)、銷、研、運(yùn)、用一體化運(yùn)營(yíng)服務(wù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了批量化工業(yè)應(yīng)用，在降低庫(kù)存、提升集配率和縮短產(chǎn)業(yè)鏈周期方面為客戶創(chuàng)造價(jià)值。 南鋼擁有5000mm寬厚板產(chǎn)線、3500mm爐卷軋機(jī)產(chǎn)線和2800mm中板產(chǎn)線，軋制寬度配置和產(chǎn)線布局合理，優(yōu)勢(shì)明顯，產(chǎn)品規(guī)格方面實(shí)現(xiàn)寬薄、中、厚全規(guī)格覆蓋。按照船舶與海工用鋼的生產(chǎn)線進(jìn)行質(zhì)量能力分級(jí)評(píng)價(jià)，南鋼三條生產(chǎn)線全部入圍A級(jí)，其中5000mm寬厚板線為排名前三的A級(jí)。 在船舶與海工領(lǐng)域，南鋼已通過(guò)10個(gè)國(guó)際船級(jí)社認(rèn)證；100mm厚高止裂韌度集裝箱船用鋼板，打破國(guó)外技術(shù)壁壘，應(yīng)用于全球最大240000TEU箱集裝箱船；高強(qiáng)海工板應(yīng)用于 藍(lán)鯨一號(hào) 藍(lán)鯨二號(hào) 超深水雙鉆塔半潛式可燃冰鉆井平臺(tái)。低溫韌性系列的1.5Ni、3.5Ni、5Ni、9Ni等鋼種已取得5個(gè)國(guó)際船級(jí)社認(rèn)證，獨(dú)家供應(yīng)船用5Ni鋼，供貨超大型乙烷VLEC運(yùn)輸船，船用低溫鋼國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率領(lǐng)先。 宿遷南鋼金鑫軋鋼有限公司（南鋼金鑫），是全球范圍內(nèi)型鋼領(lǐng)域規(guī)格全、認(rèn)證等級(jí)高、認(rèn)證船級(jí)社多的船用型材生產(chǎn)企業(yè)之一。南鋼金鑫在國(guó)內(nèi)率先通過(guò)國(guó)際七大船級(jí)社耐腐蝕型鋼認(rèn)證和國(guó)際八大船級(jí)社低溫型鋼認(rèn)證，同時(shí)5Ni型鋼作為全球首創(chuàng)，是目前唯一一家通過(guò)國(guó)際五大船級(jí)社認(rèn)證的型鋼。此外，南鋼金鑫作為國(guó)家電網(wǎng)供應(yīng)商之一，電力角鋼廣泛應(yīng)用 昌吉—古泉 ±1100千伏特高壓直流輸電工程， 白鶴灘-江蘇 白鶴灘—浙江 金上-湖北 ±800千伏特高壓直流輸電工程等線路，為國(guó)家特高壓重點(diǎn)工程做出突出貢獻(xiàn)。 2023年度船舶工業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品(部分） 江南造船93000立方米LPG雙燃料動(dòng)力VLGC。該船型是目前全球最大的VLGC船型，有力增強(qiáng)了江南造船在VLGC領(lǐng)域全球 引領(lǐng)者 地位，南鋼碳錳低溫鋼供貨全球最大VLGC船，累計(jì)供貨超過(guò)10萬(wàn)噸。南鋼船用型鋼同時(shí)參與建造。 上海外高橋造船 13.55萬(wàn)噸國(guó)產(chǎn)首制大型郵輪。該船的成功交付，補(bǔ)齊了我國(guó)船舶工業(yè)在總裝產(chǎn)品領(lǐng)域的最后一塊拼圖，是我國(guó)工業(yè)實(shí)力和科技水平的集中體現(xiàn)，南鋼船板和船用型鋼的成功研發(fā)，并獨(dú)家供貨國(guó)內(nèi)首艘豪華郵輪項(xiàng)目，為大型豪華郵輪國(guó)產(chǎn)化建造奠定了材料基礎(chǔ)，并提升了中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。 招商局威海金陵 5100米車(chē)道/1100客位高端客滾船。該型船的成功建造，是招商局威海金陵堅(jiān)持精耕細(xì)作高端客滾船市場(chǎng)的又一重要突破，也是中國(guó)船舶工業(yè)持之以恒推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)綠色化、高端化升級(jí)的重要體現(xiàn)。南鋼船板、船用型鋼同時(shí)參與建造。 揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工700TEU電動(dòng)江海直達(dá)集裝箱船。該船的成功設(shè)計(jì)建造，是船舶工業(yè)踐行國(guó)家 雙碳 戰(zhàn)略和美麗中國(guó)建設(shè)，引領(lǐng)內(nèi)河航運(yùn)綠色智能化發(fā)展的標(biāo)志性成果。南鋼船板、船用型鋼同時(shí)參與建造。 廣船國(guó)際 MOBY 2500客/3850米車(chē)道豪華客滾船和單體雙船艏混合電力推進(jìn)豪華客滾船。兩艘客滾船的成功設(shè)計(jì)建造，體現(xiàn)了廣船國(guó)際在新一代豪華客滾船設(shè)計(jì)建造方面的雄厚實(shí)力，并有效帶動(dòng)了我國(guó)船舶配套和船用高端材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。南鋼船板參與建造。 大連造船綠色生態(tài)環(huán)保超大型原油船（VLCC）。該型船的成功設(shè)計(jì)建造，是大連造船在綠色節(jié)能型船舶領(lǐng)域取得了又一重大突破，有效促進(jìn)了我國(guó)船舶節(jié)能技術(shù)裝備的應(yīng)用和發(fā)展，為全球船東滿足減排要求提供了成本更低的解決方案，進(jìn)一步彰顯了大連造船在VLCC綠色化方面的全球引領(lǐng)力。南鋼船用型鋼參與建造。 上海外高橋造船 19萬(wàn)噸西澳淺吃水型雙燃料散貨船。該型船的成功設(shè)計(jì)和批量化接單建造，彰顯了上海外高橋造船在好望角型散貨船領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力和技術(shù)引領(lǐng)力，體現(xiàn)了新時(shí)代中國(guó)船舶工業(yè)在優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品領(lǐng)域精益求精、勇于創(chuàng)新、追求卓越的精神品質(zhì)。南鋼船用型鋼參與建造。 南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎 24188TEU節(jié)能環(huán)保智能集裝箱船。該型船的成功設(shè)計(jì)和批量化接單建造，是南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎專注自主創(chuàng)新的重要成果，并將超大型集裝箱船綠色化、智能化水平推向新的高度，進(jìn)一步鞏固和加強(qiáng)了中國(guó)船舶工業(yè)在超大型集裝箱船領(lǐng)域全球第一方陣的領(lǐng)先地位。南鋼船用型鋼參與建造。 大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工68000噸極地多用途紙漿船。該型船的成功設(shè)計(jì)建造及系列紙漿船的批量接單，是大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與上海船舶研究設(shè)計(jì)院合作共贏的典范之作，進(jìn)一步強(qiáng)化了雙方在紙漿船這一細(xì)分市場(chǎng)的全球引領(lǐng)力。南鋼船用型鋼參與建造。

2024-03-11

一圖看懂2023年南鋼股份年度業(yè)績(jī)

2024-03-08

一圖看懂南鋼股份2023年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告

2024-03-08

南鋼助力印度最長(zhǎng)跨海大橋建成通車(chē)

近日，印度最長(zhǎng)的跨海大橋——連接孟買(mǎi)到新孟買(mǎi)的 阿塔塞圖 （AtalSetu）大橋正式建成通車(chē)。該橋使用南鋼橋梁鋼板SM570 共計(jì)2.4萬(wàn)噸，南鋼高等級(jí)橋梁鋼板又一次架在了世界的海洋上，助力世界級(jí)工程項(xiàng)目順利建成。 南鋼作為項(xiàng)目的主要原材料供應(yīng)商之一，在生產(chǎn)過(guò)程中，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)協(xié)同優(yōu)勢(shì)，組建項(xiàng)目責(zé)任小組為鋼板整體質(zhì)量及生產(chǎn)交付保駕護(hù)航。為該項(xiàng)目量身定制了專屬技術(shù)規(guī)范和工藝要求，最大限度地滿足了用戶一系列個(gè)性化需求，憑借先進(jìn)的裝備、過(guò)硬的質(zhì)量體系、深厚的技術(shù)底蘊(yùn)，贏得了業(yè)主及項(xiàng)目方的贊賞與信任。在驗(yàn)收及加工制造過(guò)程中，南鋼產(chǎn)品質(zhì)量性能穩(wěn)定，且交付進(jìn)度完全滿足項(xiàng)目建設(shè)要求，保障了項(xiàng)目工期，再次獲得了項(xiàng)目施工方的一致好評(píng)。 長(zhǎng)期以來(lái)，南鋼緊跟世界橋梁建設(shè)的技術(shù)創(chuàng)新步伐，關(guān)注橋梁行業(yè)綠色環(huán)保、節(jié)能減排、全壽命管理的發(fā)展方向，在橋梁用鋼上不斷加大研發(fā)投入，開(kāi)展新一代高性能橋梁鋼的研發(fā)和應(yīng)用工作，產(chǎn)品快速提檔升級(jí)。現(xiàn)已形成Q345q-Q500q、耐候（含免涂裝）橋梁鋼系列（含耐候連接、焊接用鋼）、橋梁用不銹鋼復(fù)合板等全系列、多品類的批量供貨能力，并在橋梁鋼產(chǎn)品上推行滿足用戶基于精確需求、精確制造、精確配送的大規(guī)模個(gè)性化定制配送服務(wù) JIT+C2M 新模式，為 中國(guó)橋梁 從大江大河走向山區(qū)和海洋、從國(guó)內(nèi)走向海外貢獻(xiàn)了 南鋼力量 。 2021年國(guó)際橋梁大會(huì)（IBC）獎(jiǎng)評(píng)審中，南鋼是其 優(yōu)秀供應(yīng)商 的滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋獲喬治 理查德森獎(jiǎng)（橋梁界的 諾貝爾獎(jiǎng) ）。南鋼供貨的石濟(jì)客專濟(jì)南黃河公鐵兩用橋榮獲2020-2021年度中國(guó)建筑行業(yè)工程魯班獎(jiǎng)。 在跨江大橋應(yīng)用方面，已參建龍?zhí)洞髽颉⒛暇┙闹揲L(zhǎng)江大橋（即南京長(zhǎng)江第五大橋）、南京上壩夾江大橋（浦儀高速西段）、重慶南紀(jì)門(mén)長(zhǎng)江大橋、赤壁長(zhǎng)江大橋、滬蘇通長(zhǎng)江大橋、連鎮(zhèn)鐵路五峰山長(zhǎng)江大橋等。其中藏木特大橋是海拔最高、跨度最大的鐵路鋼管混凝土拱橋，是國(guó)內(nèi)第一座免涂裝耐候鋼橋，在2022年國(guó)際橋梁大會(huì)(IBC)上獲得西奧多 庫(kù)珀（鐵路橋）獎(jiǎng)，對(duì)于推動(dòng)我國(guó)耐候鋼在橋梁上的應(yīng)用具有極其重要的意義。在跨海大橋應(yīng)用方面，南鋼還重點(diǎn)參與了有平潭海峽大橋、克羅地亞佩列沙茨跨海大橋等。以及粵港澳大灣區(qū)的項(xiàng)目建設(shè)，供應(yīng)了廣州明珠灣大橋、珠海洪鶴大橋、南沙港鐵路西江特大橋、深汕西高速系列橋梁等。澳氹四橋的成功中標(biāo)，拉開(kāi)了南鋼批量生產(chǎn)500MPa及以上高等級(jí)橋梁鋼板的帷幕，鞏固了南鋼橋梁鋼高端品牌的形象。南鋼還參建了美國(guó)加州隧道、克羅地亞佩列沙茨大橋、北美五跨耐候橋、巴西淡水河谷S11D項(xiàng)目鋼橋、美國(guó)舊金山海灣大橋等海外項(xiàng)目。 近年來(lái)，南鋼橋梁鋼團(tuán)隊(duì)專注于橋梁鋼產(chǎn)品的各種應(yīng)用環(huán)境，根據(jù)不同場(chǎng)景，開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)出了一系列高端橋梁鋼品種，為 中國(guó)橋梁 貢獻(xiàn)力量。

2024-02-26

大國(guó)重器，南鋼力量

文章來(lái)源于《南京發(fā)布》 國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪 愛(ài)達(dá) 魔都號(hào) 、 白鶴灘水電站、 第三代核電示范工程 華龍一號(hào) …… 你知道嗎 300多個(gè)大國(guó)重器和超級(jí)工程 背后都少不了它的身影 快跟著小布 一起來(lái)看看 01 愛(ài)達(dá) 魔都號(hào) 郵輪 國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪 航空母艦、大型郵輪、 液化天然氣運(yùn)輸船（LNG船） 被稱為世界造船工業(yè) 皇冠上的三大明珠 隨著國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪 愛(ài)達(dá) 魔都號(hào) 的成功建造 皇冠上最后一顆明珠 也被中國(guó)摘下 大型郵輪能夠?qū)崿F(xiàn) 中國(guó)制造 ，其背后是南鋼獨(dú)家供貨的船板和船用球扁鋼。南鋼 煉精鋼 ，為大型豪華郵輪國(guó)產(chǎn)化建造奠定了材料基礎(chǔ)，并提升了中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。 愛(ài)達(dá) 魔都號(hào) 郵輪用的鋼板80%以上是厚度4—8毫米的薄規(guī)格鋼板，南鋼板材事業(yè)部通過(guò)裝備升級(jí)和工藝技術(shù)攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了4毫米厚鋼板的厚度公差精準(zhǔn)控制，解決了寬薄板板形和厚度控制的世界性難題，突破了中厚板生產(chǎn)的極限規(guī)格，為產(chǎn)品的穩(wěn)定生產(chǎn)和供貨奠定了基礎(chǔ)。 02 中山大學(xué) 號(hào)科考船 海上 移動(dòng)校園 中山大學(xué) 號(hào)科考船 是一艘配置高、能力強(qiáng) 創(chuàng)新技術(shù)高度集成的 新一代大型海洋綜合科考實(shí)習(xí)船 兼具科學(xué)考察與人才培養(yǎng) 雙重功能的大平臺(tái) 由于 中山大學(xué) 號(hào)科考船的船型設(shè)計(jì)特點(diǎn)和裝載量需求，該船型對(duì)鋼板重量控制要求嚴(yán)格，提出了鋼板厚度公差精確控制、表面質(zhì)量、板形和內(nèi)應(yīng)力等多方面技術(shù)要求。而且船體有多層上建，厚度8毫米以下薄板訂單占比50%。針對(duì)這一難題，南鋼憑借在寬薄規(guī)格方面的設(shè)備和技術(shù)優(yōu)勢(shì)得到了船廠和船東的認(rèn)可。船用型鋼同樣是規(guī)格多、批量小，最高等級(jí)DH36，南鋼克服困難，按時(shí)按量，滿足 中山大學(xué) 號(hào)需求。 03 白鶴灘水電站 世界第二大水電站 白鶴灘水電站位于云南、四川 兩省交界的金沙江干流下游 是實(shí)施 西電東送 的國(guó)家重大工程 2022年12月全部機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電 標(biāo)志著中國(guó)在長(zhǎng)江上 全面建成世界最大清潔能源走廊 白鶴灘水電站 新華社記者 胡超 攝 白鶴灘水電站對(duì)鋼材在焊接性能、韌性、強(qiáng)度、應(yīng)變實(shí)效沖擊性能等方面均提出了苛刻的技術(shù)要求。南鋼為水電站供應(yīng)高強(qiáng)度水電用鋼板，主要用于水輪機(jī)座環(huán)、發(fā)電機(jī)頂蓋、控制環(huán)、引水壓力管道、鋼岔管等關(guān)鍵部件的制造。南鋼保質(zhì)保量按期完成了訂單交付，產(chǎn)品質(zhì)量受到業(yè)內(nèi)的高度評(píng)價(jià)，為這一工程提供了 鋼鐵支撐 ，在大型發(fā)電機(jī)組用鋼國(guó)產(chǎn)化中貢獻(xiàn)了南鋼力量。 04 藍(lán)鯨1號(hào) 藍(lán)鯨2號(hào) 可燃冰鉆井平臺(tái) 可燃冰 是世界公認(rèn) 清潔高效的未來(lái)替代能源 藍(lán)鯨1號(hào) 實(shí)現(xiàn)了 中國(guó)在可燃冰開(kāi)采領(lǐng)域 零 的突破 姊妹鉆井平臺(tái) 藍(lán)鯨2號(hào) 最大鉆深堪比2個(gè)珠峰 可以在全球95%的海域開(kāi)展作業(yè) 南鋼為 藍(lán)鯨1號(hào) 提供近萬(wàn)噸高強(qiáng)鋼板，為 藍(lán)鯨2號(hào) 供貨4573噸高強(qiáng)鋼板。為保證鋼板訂單的合同兌現(xiàn)，南鋼按照J(rèn)ust In Time(JIT)的方式組織生產(chǎn)，并通過(guò)C2M平臺(tái)，依船廠建造計(jì)劃時(shí)間，通過(guò)船號(hào)、批次號(hào)、分段號(hào)堆垛集批發(fā)往船廠，同時(shí)開(kāi)通了船板電子商務(wù)質(zhì)保書(shū)，方便用戶及時(shí)查詢。 05 中俄東線天然氣管道工程 能源大動(dòng)脈 中俄東線天然氣管道 是中國(guó)四大油氣戰(zhàn)略通道的重要組成部分 是采用超大口徑、高鋼級(jí)、高壓力 具有世界級(jí)水平的能源大動(dòng)脈 南鋼管線用鋼一直以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品為媒介，細(xì)心服務(wù)于國(guó)內(nèi)國(guó)際油氣工程項(xiàng)目。在中俄東線項(xiàng)目中，南鋼為北段黑河-長(zhǎng)嶺段，中段長(zhǎng)嶺-永清段，南段泰安-泰興段、南通-甪直段（首批鋼管)及江蘇濱海LNG 配套輸氣管線項(xiàng)目，供應(yīng)X70和X80管線用板，實(shí)現(xiàn)了南鋼管線鋼在中俄東線的全線供貨。 近日，國(guó)家 十四五 重點(diǎn)項(xiàng)目——虎林—長(zhǎng)春天然氣管道工程正式開(kāi)工。畫(huà)面中南京巨龍供應(yīng)的首批鋼管為南鋼供應(yīng)。 南鋼自2005年6月份首次向市場(chǎng)供應(yīng)管線鋼以來(lái)，累計(jì)供應(yīng)各類管線鋼超過(guò)460萬(wàn)噸，其中大壁厚大口徑高鋼級(jí)管線、深海管線、抗酸管線、抗大變形管線等主流產(chǎn)品供貨超過(guò)350萬(wàn)噸，為國(guó)家輸油、輸氣能源項(xiàng)目建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn)。 06 華龍一號(hào) 全球首堆 第三代核電示范工程 華龍一號(hào) 是我國(guó)自主研發(fā) 具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第三代核電技術(shù) 是中國(guó)核電走向世界的 國(guó)家名片 華龍一號(hào) 全球首堆——中核集團(tuán)福建福清核電5號(hào)機(jī)組鋼襯里核級(jí)鋼板全部由南鋼獨(dú)家供應(yīng)。南鋼已向福清核電、防城港核電、漳州核電等六個(gè)項(xiàng)目12臺(tái) 華龍一號(hào) 機(jī)組供應(yīng)鋼襯里核級(jí)鋼板，助力中國(guó)核電事業(yè)發(fā)展。 07 藏木雅魯藏布江雙線特大橋 國(guó)內(nèi)首座免涂裝耐候鋼橋 藏木雅魯藏布江雙線特大橋 是世界上跨度最大、海拔最高的 鐵路鋼管混凝土拱橋 也是國(guó)內(nèi)首座免涂裝耐候鋼鐵路大橋 這座橋的免涂裝耐候鋼板和耐候焊絲焊條用鋼全部由南鋼供應(yīng)。這種鋼材 裸露 在自然環(huán)境下，外表面會(huì)自然形成免維護(hù)的氧化保護(hù)層，無(wú)需再涂裝油漆便可起到長(zhǎng)期防腐效果，既節(jié)省大橋全壽命周期成本，又減少人工勞動(dòng)強(qiáng)度，具有低碳環(huán)保節(jié)能等諸多優(yōu)點(diǎn)。 除此之外，南鋼還為五峰山長(zhǎng)江特大橋、引江濟(jì)淮工程淠河總干渠渡槽橋、張吉懷鐵路酉水大橋、中俄合作黑河大橋、美國(guó)新海灣大橋、克羅地亞佩列沙茨跨海大橋等多個(gè)橋梁建設(shè)提供材料，為 中國(guó)橋梁 從大江大河走向山區(qū)和海洋、從國(guó)內(nèi)走向海外奉獻(xiàn)力量。 克羅地亞佩列沙茨跨海大橋 鋼鐵是工業(yè)的脊梁 南京龍頭企業(yè)——南鋼 因鋼鐵報(bào)國(guó)而創(chuàng)立 由鋼鐵強(qiáng)國(guó)而發(fā)展 在多個(gè)大國(guó)重器和超級(jí)工程中 貢獻(xiàn)出了 南鋼力量 目前，南鋼已建立國(guó)際級(jí)、國(guó)家級(jí)等高端研發(fā)平臺(tái)45個(gè)；與全球12個(gè)國(guó)家、82個(gè)科研院所開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目500余項(xiàng)，承擔(dān)重大項(xiàng)目40余項(xiàng)；主持或參與制定國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)100余項(xiàng)，162個(gè)產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先或先進(jìn)水平，擁有專利3000余件。 挺鋼鐵脊梁 鑄強(qiáng)國(guó)之基

2024-02-26

央視報(bào)道丨南鋼助力國(guó)家“十四五”重點(diǎn)管道項(xiàng)目開(kāi)建

據(jù)中央電視臺(tái)報(bào)道： 1月26日，國(guó)家'十四五'重點(diǎn)項(xiàng)目——虎林—長(zhǎng)春天然氣管道工程正式開(kāi)工。 畫(huà)面中南京巨龍供應(yīng)的首批鋼管為南鋼供應(yīng)。 在國(guó)家管網(wǎng)2023年度線路鋼管用鋼板框架協(xié)議中，南鋼獲得包二X80M第三名，成為國(guó)家管網(wǎng)主力供應(yīng)商。在此項(xiàng)目中，南鋼分配到國(guó)家管網(wǎng)3.75萬(wàn)噸X80M管線鋼，并已高效率完成首批保供任務(wù)，保供進(jìn)度和質(zhì)量獲得管廠高度認(rèn)可。 該工程包括1條干線和8條支線，全長(zhǎng)2073公里。工程全線日平均氣溫零下30.6度，極端低溫零下42.4度。在這樣的極端低溫環(huán)境下，對(duì)鋼板等關(guān)鍵材料的產(chǎn)品質(zhì)量提出了極為嚴(yán)苛的要求。普通鋼材在這樣的條件下極易發(fā)生脆化、開(kāi)裂等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響到管道的安全性和穩(wěn)定性。為此，南鋼產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)同，與管廠就技術(shù)方面進(jìn)行了多輪交流，根據(jù)用戶的需求對(duì)技術(shù)協(xié)議反復(fù)研討，加嚴(yán)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)幾輪試制，不斷調(diào)整工藝，最終給出了最優(yōu)的技術(shù)方案。在訂單生產(chǎn)階段，銷售人員提前與生產(chǎn)部門(mén)溝通資源管控情況，制定合理的生產(chǎn)方案并成立責(zé)任小組，全程跟蹤生產(chǎn)進(jìn)展及鋼板質(zhì)量，高效率、高質(zhì)量完成了首批供貨任務(wù)，為國(guó)家 十四五 重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)貢獻(xiàn)了南鋼力量。 南鋼管線鋼是國(guó)家級(jí)綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品，南鋼是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《石油天然氣輸送管用抗酸性寬厚鋼板》及冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《石油天然氣輸送管用抗大變形寬厚鋼板》的第一起草單位，也是國(guó)內(nèi)唯一通過(guò)沙特阿美認(rèn)證的企業(yè)。南鋼自2005年6月份首次向市場(chǎng)供應(yīng)管線鋼以來(lái)，累計(jì)供應(yīng)各類管線鋼超過(guò)460萬(wàn)噸，其中大壁厚大口徑高鋼級(jí)管線、深海管線、抗酸管線、抗大變形管線等主流產(chǎn)品供貨超過(guò)350萬(wàn)噸，為國(guó)家輸油、輸氣能源項(xiàng)目建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn)。

2024-02-21

南京“新春第一會(huì)”｜南鋼獲國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)授牌

2月19日上午，南京市委、市政府召開(kāi)全市新型工業(yè)化暨產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市推進(jìn)大會(huì)，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于新型工業(yè)化和制造強(qiáng)國(guó)的重要論述，認(rèn)真落實(shí)全省打造具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心工作推進(jìn)會(huì)部署要求，振奮龍馬精神，激發(fā)干勁闖勁，堅(jiān)持以科技創(chuàng)新賦能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，高質(zhì)量推進(jìn)新型工業(yè)化，高水平發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，不斷開(kāi)辟新領(lǐng)域、創(chuàng)造新價(jià)值、塑造新動(dòng)能。市委書(shū)記韓立明講話，市長(zhǎng)陳之常主持，市人大常委會(huì)主任龍翔、市政協(xié)主席王立平、市委副書(shū)記沈文祖、省工信廳廳長(zhǎng)朱愛(ài)勛出席。會(huì)上，為南京市2023年獲得 國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè) 等榮譽(yù)的單位授牌。南鋼黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)黃一新代表南鋼上臺(tái)接受授牌。 韓立明指出，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和重要著力點(diǎn)。習(xí)近平總書(shū)記系統(tǒng)闡述了新質(zhì)生產(chǎn)力的基本內(nèi)涵、核心標(biāo)志、本質(zhì)屬性、實(shí)踐路徑，強(qiáng)調(diào)的大力推進(jìn)科技創(chuàng)新、以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新等重點(diǎn)任務(wù)，既是南京的潛在優(yōu)勢(shì)，也是必須扛起的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。全市上下要充分認(rèn)清南京的稟賦優(yōu)勢(shì)和使命擔(dān)當(dāng)，把培育新質(zhì)生產(chǎn)力作為高質(zhì)量發(fā)展的必答題、制勝招，加快實(shí)現(xiàn)具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征的內(nèi)涵式發(fā)展，努力使新質(zhì)生產(chǎn)力成為南京高質(zhì)量發(fā)展最鮮明的標(biāo)識(shí)。 南鋼是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，綜合競(jìng)爭(zhēng)力穩(wěn)居行業(yè)前列，連續(xù)7年獲得中國(guó)鋼鐵企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力A+級(jí)企業(yè)(最高等級(jí))，位居世界鋼企技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力第十位（中國(guó)鋼企第五位）。先后榮獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)、全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)、中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)、國(guó)家首批 數(shù)字領(lǐng)航 企業(yè)、國(guó)家級(jí)綠色工廠、國(guó)家級(jí)能效領(lǐng)跑者、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)等國(guó)家級(jí)重大榮譽(yù)。 近年來(lái)，南鋼以國(guó)家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，聚焦高強(qiáng)度、高韌性、耐候、耐腐蝕、高純凈度等高附加值領(lǐng)域，集聚力量進(jìn)行原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān)，錨定世界前沿科技，研發(fā)投入保持在3%以上。建立了國(guó)際級(jí)、國(guó)家級(jí)等高端研發(fā)平臺(tái)45個(gè)。與全球12個(gè)國(guó)家、82個(gè)科研院所開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目500余項(xiàng)，承擔(dān)重大項(xiàng)目等40余項(xiàng)，主持或參與制定國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)100余項(xiàng)，162個(gè)產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先或先進(jìn)水平，擁有專利3000余件。南鋼9鎳鋼替代進(jìn)口、連續(xù)11年市場(chǎng)占有率第一，榮獲制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品；國(guó)內(nèi)首家開(kāi)發(fā)100毫米世界最厚止裂鋼，供貨全球最大集裝箱船，市場(chǎng)占有率第一；國(guó)內(nèi)率先通過(guò)國(guó)際七大船級(jí)社耐腐蝕型鋼認(rèn)證和國(guó)際八大船級(jí)社低溫型鋼認(rèn)證，5鎳型鋼作為全球首創(chuàng)，是目前唯一通過(guò)國(guó)際五大船級(jí)社認(rèn)證的型鋼；深海管線鋼、抗大變形管線鋼分別在南海荔灣、中緬油氣輸送項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)首家批量供貨；同質(zhì)復(fù)合、異質(zhì)復(fù)合技術(shù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，橋梁鋼復(fù)合板、容器鋼復(fù)合板國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一；率先研發(fā)的超高強(qiáng)懸架簧、超高強(qiáng)穩(wěn)定桿、超高強(qiáng)緊固件、高疲勞壽命電機(jī)軸等產(chǎn)品為新能源汽車(chē)提供輕量化材料解決方案。 南鋼產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軌道交通、船舶及海洋工程、工程機(jī)械、汽車(chē)機(jī)械、石化、建筑橋梁、新能源等行業(yè)，為大國(guó)重器、高端裝備制造業(yè)提供不可或缺的高端特鋼材料。南鋼優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品成功應(yīng)用于白鶴灘水電站、可燃冰開(kāi)采 藍(lán)鯨Ⅰ/Ⅱ號(hào) 、第三代核電示范工程 華龍一號(hào) 等300多個(gè)大國(guó)重器和超級(jí)工程，獨(dú)家供貨 愛(ài)達(dá) 魔都號(hào) 中國(guó)首制大型郵輪的船板和船用球扁鋼，完成從 跟跑 到 領(lǐng)跑 的轉(zhuǎn)變和關(guān)鍵領(lǐng)域材料的自主可控。

2024-02-19

極致能效｜南鋼自主研發(fā)節(jié)能新技術(shù)

近日，由中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)節(jié)能環(huán)保工作委員會(huì)主辦的，鋼鐵極致能效工程年度總結(jié)會(huì)暨能效標(biāo)桿示范驗(yàn)收啟動(dòng)會(huì)召開(kāi)。南鋼獲評(píng)2023年度鋼鐵極致能效工程 雙碳最佳實(shí)踐能效標(biāo)桿示范廠 培育突出進(jìn)步企業(yè)。南鋼金瀚環(huán)保研發(fā)的新能源軌道機(jī)車(chē)技術(shù)，金瀚公司下屬子公司金墾環(huán)保研發(fā)的高爐熱風(fēng)爐低溫?zé)煔庥酂崂脜f(xié)同脫硫降碳技術(shù)及應(yīng)用，上榜《鋼鐵極致能效工程能力清單(2023版)》。 2023年，面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)，南鋼成立 低碳及能源戰(zhàn)略委員會(huì) ，加強(qiáng)對(duì)能源工作的領(lǐng)導(dǎo)。能源系統(tǒng)積極開(kāi)展對(duì)標(biāo)找差，不斷研究降本新舉措。持續(xù)加強(qiáng)能源管控，最大限度降低用能成本。大力推廣富氧燃燒等節(jié)能新技術(shù)，不斷提高能源使用效率。圍繞節(jié)水、節(jié)電、節(jié)氣，組織開(kāi)展 六大節(jié)能 技術(shù)攻關(guān)。認(rèn)真落實(shí)能源診斷專家意見(jiàn)，努力追求極致能效。通過(guò)一年的努力，能源成本、資源綜合利用發(fā)電量等多項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)均創(chuàng)造歷史最好水平。為促進(jìn)南鋼低碳能源戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，南鋼制定了 極致能效三年行動(dòng)計(jì)劃 ，正式啟動(dòng)能效達(dá)標(biāo)桿暨極致能效提升項(xiàng)目，落實(shí)能源診斷項(xiàng)目150項(xiàng)，完善了智慧能源系統(tǒng)，建成國(guó)內(nèi)一流數(shù)字化能源管理體系，重點(diǎn)工序能效提升效果顯著。 南鋼在大力推進(jìn) 產(chǎn)業(yè)綠色化 的同時(shí)，也在全力推進(jìn) 綠色產(chǎn)業(yè)化 。不久前，為促進(jìn)先進(jìn)成熟技術(shù)推廣應(yīng)用，推進(jìn)鋼鐵極致能效工程，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《鋼鐵極致能效工程能力清單(2023版)》，南鋼旗下金瀚環(huán)保，以及金瀚環(huán)保下屬子公司金墾環(huán)保雙雙入選。 南鋼金瀚環(huán)保研發(fā)的新能源軌道機(jī)車(chē)技術(shù)，在服務(wù)南鋼的基礎(chǔ)上，2023年度陸續(xù)實(shí)現(xiàn)敬業(yè)集團(tuán)、包鋼集團(tuán)等外部項(xiàng)目的落地，其中廣東敬業(yè)新能源機(jī)車(chē)充電一次可滿足現(xiàn)場(chǎng)48小時(shí)生產(chǎn)需要，備受業(yè)主好評(píng)。2024年，金瀚環(huán)保將進(jìn)一步優(yōu)化提升自身技術(shù)方案，加強(qiáng)外部業(yè)務(wù)的推廣落地，持續(xù)打造新能源機(jī)車(chē)技術(shù)應(yīng)用標(biāo)桿，力爭(zhēng)成為新能源機(jī)車(chē)技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)軍企業(yè)。 南鋼金墾環(huán)保研發(fā)的高爐熱風(fēng)爐低溫?zé)煔庥酂崂脜f(xié)同脫硫降碳技術(shù)，2023年度通過(guò)了中國(guó)金屬學(xué)會(huì)組織的科技成果鑒定，專家組鑒定該技術(shù)為國(guó)際先進(jìn)。該技術(shù)先后在南鋼5座高爐，寶武昆鋼、陜鋼漢中等單位成功應(yīng)用。 一直以來(lái)，南鋼將綠色發(fā)展作為推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。 十三五 以來(lái)累計(jì)投入120多億元，用于環(huán)保提升、超低排放改造和生態(tài)環(huán)境保護(hù)，全力構(gòu)建鋼鐵全流程、業(yè)務(wù)全覆蓋的低碳生態(tài)，做全球綠色鋼鐵的先行者。南鋼高端化、綠色化、智慧化轉(zhuǎn)型升級(jí)的成果，獲得了各級(jí)政府和周邊居民的認(rèn)可，實(shí)現(xiàn)了從 鋼鐵俠 到 綠巨人 的華麗轉(zhuǎn)型。新時(shí)代新征程，綠色低碳轉(zhuǎn)型將是未來(lái)鋼鐵工業(yè)的共同使命。南鋼將以實(shí)際行動(dòng)勇?lián)鷷r(shí)代使命，始終銘記 國(guó)之大者 ，致力成為全球綠色鋼鐵的先行者。

2024-02-06

喜報(bào)｜南鋼股份榮獲資本市場(chǎng)多項(xiàng)榮譽(yù)

近日， 第七屆中國(guó)卓越IR評(píng)選結(jié)果揭曉，南鋼股份榮獲 最佳資本市場(chǎng)溝通獎(jiǎng) 和 最佳信披獎(jiǎng) 。同時(shí)，中國(guó)資本市場(chǎng)合規(guī)服務(wù)提供商——價(jià)值在線，首次推出年度易董ESG+8 價(jià)值100 榜單，南鋼股份獲評(píng) AA 級(jí)。 中國(guó)卓越IR年度評(píng)選 是國(guó)內(nèi)唯一專注聚焦上市公司投資者關(guān)系一線從業(yè)者，以及投資者關(guān)系卓越項(xiàng)目的年度獎(jiǎng)項(xiàng)，用以表彰優(yōu)秀的上市公司及IR工作者為推動(dòng)整個(gè)行業(yè)創(chuàng)新及高效做出的貢獻(xiàn)。該獎(jiǎng)項(xiàng)已成為國(guó)內(nèi)聚焦上市公司IR領(lǐng)域最專業(yè)的獎(jiǎng)項(xiàng)之一。 南鋼股份著力打造 積極、開(kāi)放、透明 的資本市場(chǎng)形象，積極與投資者溝通，呈現(xiàn)企業(yè)亮點(diǎn)與長(zhǎng)期投資邏輯。2023年以來(lái)，主動(dòng)面向全行業(yè)機(jī)構(gòu)及中小投資者展開(kāi)全方位、高強(qiáng)度、多渠道溝通，借助新媒體平臺(tái)，通過(guò)財(cái)經(jīng)媒體發(fā)布業(yè)績(jī)及經(jīng)營(yíng)亮點(diǎn)；公司官網(wǎng)設(shè)立投資者關(guān)系專欄，打造投資者關(guān)系新陣地；在投資者熱線、上證e互動(dòng)、官方郵箱等平臺(tái)設(shè)置專人接聽(tīng)回復(fù)；通過(guò)企業(yè)官微、官網(wǎng)推送年報(bào)及半年報(bào) 一圖看懂 可視化年報(bào)。 南鋼股份堅(jiān)守 真實(shí)、及時(shí)、完整、準(zhǔn)確 的高質(zhì)量信息披露要求，以投資者需求為導(dǎo)向，持續(xù)優(yōu)化信息披露管理。同時(shí)，在合規(guī)的基礎(chǔ)上推動(dòng)信息披露主動(dòng)化，加強(qiáng)自愿性信息披露水平。自愿披露 生產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代、研發(fā)一代 產(chǎn)品情況；針對(duì)投資者關(guān)注的問(wèn)題，在定期報(bào)告中介紹鋼鐵行業(yè)宏觀概況，用圖文結(jié)合的方式生動(dòng)展示企業(yè)原燃料及產(chǎn)品價(jià)格變化；為幫助投資者更好理解企業(yè)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)情況，持續(xù)多年自愿性披露了符合國(guó)家《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類》中 先進(jìn)鋼鐵材料 相關(guān)產(chǎn)品的產(chǎn)量、銷量、營(yíng)業(yè)收入及毛利率情況，定性結(jié)合定量說(shuō)明公司產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。 近年來(lái)， ESG 一詞在資本市場(chǎng)中出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高，上市公司通過(guò)加強(qiáng)ESG能力建設(shè)、豐富ESG工作實(shí)踐，有利于降低經(jīng)營(yíng)和發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)，推動(dòng)企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造和提升。 由價(jià)值在線、易董構(gòu)建的獨(dú)具特色的中國(guó)公司ESG+8價(jià)值評(píng)級(jí)體系已覆蓋A股5332家上市公司主體，依據(jù)11個(gè)維度、70個(gè)議題、500+標(biāo)準(zhǔn)化指標(biāo)、2000+數(shù)據(jù)點(diǎn)等多個(gè)底層數(shù)據(jù)，篩選出各行業(yè)ESG表現(xiàn)最佳的上市公司，共計(jì)100家。南鋼股份憑借易董ESG+8價(jià)值 AA 評(píng)級(jí)成為鋼鐵行業(yè)唯一進(jìn)入該榜單的企業(yè)。 南鋼股份現(xiàn)已完成 有組織排放 無(wú)組織排放 清潔物流 超低排放改造。同時(shí)，也是大中華地區(qū)行業(yè)首家通過(guò)SA8000國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)體系認(rèn)證的企業(yè)。 南鋼股份通過(guò)官網(wǎng) 可持續(xù)發(fā)展 專欄、微信公眾號(hào)等多樣化平臺(tái)進(jìn)行公司ESG工作的亮點(diǎn)展示，并在各平臺(tái)發(fā)布 一圖看懂可持續(xù)發(fā)展報(bào)告 。南鋼股份在ESG方面的實(shí)踐得到了專業(yè)評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)的多方面認(rèn)可：標(biāo)普全球ESG評(píng)分40分；富時(shí)羅素給予南鋼股份評(píng)分2.2分，位列中國(guó)鋼鐵企業(yè)前三；恒生可持續(xù)發(fā)展企業(yè)基準(zhǔn)指數(shù)評(píng)級(jí) A- ，領(lǐng)先90%的企業(yè)；冶金工業(yè)規(guī)劃研究院給予公司ESG評(píng)級(jí) AAA 級(jí)；Wind給予公司ESG AAA 評(píng)級(jí)(行業(yè)TOP1)；榮獲Forbes 2022福布斯中國(guó)可持續(xù)發(fā)展工業(yè)企業(yè)TOP50 等榮譽(yù)。 站在新起點(diǎn)，南鋼股份將以堅(jiān)守初心、勇于擔(dān)當(dāng)，行穩(wěn)致遠(yuǎn)、再創(chuàng)佳績(jī)，打造受投資者尊重和喜愛(ài)的一流上市公司。

2024-01-26

國(guó)字號(hào)！南鋼獲評(píng)國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)

1月17日，國(guó)家工信部網(wǎng)站發(fā)布2023年國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)評(píng)定名單，南京鋼鐵股份有限公司榜上有名。 國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)是由工業(yè)和信息化部科技司根據(jù)《工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于組織開(kāi)展2023年國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)認(rèn)定及國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)復(fù)核評(píng)價(jià)工作的通知》（工信廳科函〔2023〕260號(hào)），經(jīng)企業(yè)自主申報(bào)、地方和央企組織推薦以及專家評(píng)審，從創(chuàng)新投入、人才激勵(lì)、創(chuàng)新合作、創(chuàng)新隊(duì)伍建設(shè)、創(chuàng)新條件建設(shè)、技術(shù)積累儲(chǔ)備、技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)出、技術(shù)創(chuàng)新效益等方面，對(duì)企業(yè)進(jìn)行全面系統(tǒng)的評(píng)價(jià)。并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，每三年復(fù)核評(píng)價(jià)一次，對(duì)合格的示范企業(yè)予以確認(rèn)，不合格的撤銷稱號(hào)。以期企業(yè)充分發(fā)揮其示范帶動(dòng)作用，強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，不斷把企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工作引向深入。本次獲評(píng)，南鋼將切實(shí)發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，持續(xù)完善制度建設(shè)，加大技術(shù)創(chuàng)新投入，加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，不斷提升自主創(chuàng)新能力。 附件1： 近年來(lái)，南鋼以國(guó)家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，聚焦高強(qiáng)度、高韌性、耐候、耐腐蝕、高純凈度等高附加值領(lǐng)域，集聚力量進(jìn)行原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān)，錨定世界前沿科技，研發(fā)投入保持3%以上。建立了國(guó)際級(jí)、國(guó)家級(jí)等高端研發(fā)平臺(tái)45個(gè)。與全球12個(gè)國(guó)家、82個(gè)科研院所開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目500余項(xiàng)，承擔(dān)重大項(xiàng)目等40余項(xiàng)，主持或參與制定國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)100余項(xiàng)，162個(gè)產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先或先進(jìn)水平，擁有專利3000余件。南鋼9鎳鋼替代進(jìn)口、連續(xù)11年市場(chǎng)占有率第一，榮獲制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品；國(guó)內(nèi)首家開(kāi)發(fā)100毫米世界最厚止裂鋼，供貨全球最大集裝箱船，市場(chǎng)占有率第一；國(guó)內(nèi)率先通過(guò)國(guó)際七大船級(jí)社耐腐蝕型鋼認(rèn)證和國(guó)際八大船級(jí)社低溫型鋼認(rèn)證，5鎳型鋼作為全球首創(chuàng)，是目前唯一通過(guò)國(guó)際五大船級(jí)社認(rèn)證的型鋼；深海管線鋼、抗大變形管線鋼分別在南海荔灣、中緬油氣輸送項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)首家批量供貨；同質(zhì)復(fù)合、異質(zhì)復(fù)合技術(shù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，橋梁鋼復(fù)合板、容器鋼復(fù)合板國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一；率先研發(fā)的超高強(qiáng)懸架簧、超高強(qiáng)穩(wěn)定桿、超高強(qiáng)緊固件、高疲勞壽命電機(jī)軸等產(chǎn)品為新能源汽車(chē)提供輕量化材料解決方案。 南鋼獨(dú)家供應(yīng)國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪 愛(ài)達(dá)•魔都號(hào) 南鋼產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軌道交通、船舶及海洋工程、工程機(jī)械、汽車(chē)機(jī)械、石化、建筑橋梁、新能源等行業(yè)，為大國(guó)重器、高端裝備制造業(yè)提供不可或缺的高端特鋼材料。南鋼優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品成功應(yīng)用于白鶴灘水電站、可燃冰開(kāi)采 藍(lán)鯨Ⅰ/Ⅱ號(hào) 、第三代核電示范工程 華龍一號(hào) 等300多個(gè)大國(guó)重器和超級(jí)工程，獨(dú)家供貨 愛(ài)達(dá) 魔都號(hào) 中國(guó)首制大型郵輪的船板和船用球扁鋼，完成從 跟跑 到 領(lǐng)跑 的轉(zhuǎn)變和關(guān)鍵領(lǐng)域材料的自主可控。 南鋼是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，綜合競(jìng)爭(zhēng)力穩(wěn)居行業(yè)前列，連續(xù)7年獲得中國(guó)鋼鐵企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力A+級(jí)企業(yè)(最高等級(jí))，位居世界鋼企技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力第十位（中國(guó)鋼企第五位）。先后榮獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)、全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)、中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)、國(guó)家首批 數(shù)字領(lǐng)航 企業(yè)、國(guó)家級(jí)綠色工廠、國(guó)家級(jí)能效領(lǐng)跑者、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)等國(guó)家級(jí)重大榮譽(yù)。

2024-01-18

國(guó)內(nèi)最大用戶側(cè)儲(chǔ)能電站在南鋼并網(wǎng)運(yùn)行

1月15日，裝機(jī)容量61MW/123MWh的南鋼儲(chǔ)能電站項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)72小時(shí)全容量并網(wǎng)運(yùn)行。據(jù)悉，這是國(guó)內(nèi)單體容量最大的用戶側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目，也是全國(guó)采用先進(jìn)組串式儲(chǔ)能系統(tǒng)的最大工商業(yè)儲(chǔ)能項(xiàng)目，在行業(yè)內(nèi)和用戶側(cè)有顯著的示范效應(yīng)，標(biāo)志著南鋼在低碳制造領(lǐng)域的再一次突破和提升。 南鋼不斷探索 雙碳 目標(biāo)的發(fā)展路徑，堅(jiān)持走新型能源替代傳統(tǒng)能源發(fā)展之路。為了增加 動(dòng)態(tài)響應(yīng) 的手段和能力，南鋼通過(guò)充分的研究和規(guī)劃，在省、市政府及供電公司支持下，于2023年5月25日，啟動(dòng)建設(shè)裝機(jī)容量為61MW/123MWh的儲(chǔ)能電站，2023年12月28日完成建設(shè)開(kāi)始聯(lián)動(dòng)調(diào)試，2024年1月11日實(shí)現(xiàn)了123MWh 全容量并網(wǎng)運(yùn)行，每日兩充兩放。電站額定輸出總功率61兆瓦，總?cè)萘?23兆瓦，并網(wǎng)電壓等級(jí)35千伏，最大可降低電網(wǎng)負(fù)荷6萬(wàn)千瓦。 南鋼儲(chǔ)能電站項(xiàng)目是著眼于構(gòu)建多能互補(bǔ)與儲(chǔ)能相結(jié)合的能源體系，推動(dòng)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展而作出的探索實(shí)踐。該項(xiàng)目創(chuàng)新采用小模組儲(chǔ)能模塊，縮小儲(chǔ)能電池風(fēng)險(xiǎn)單位，有效降低消防風(fēng)險(xiǎn)的影響。充分發(fā)揮小模組結(jié)構(gòu)緊湊、靈活配置的優(yōu)勢(shì)，在不規(guī)則地塊盡可能多布置儲(chǔ)能電池，實(shí)現(xiàn)效益最大化。儲(chǔ)能電站可根據(jù)江蘇省尖峰電價(jià)政策，及時(shí)調(diào)整參數(shù)靈活變換充放電模式，實(shí)現(xiàn)削峰填谷、平抑電價(jià)。 近年來(lái)，南鋼牢牢把握 清潔低碳、安全高效 現(xiàn)代能源體系的核心內(nèi)涵，聚焦打造 美麗的都市型綠色鋼廠 目標(biāo)，積極推進(jìn)構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈綠色工業(yè)體系，將綠色發(fā)展作為推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎，探尋綠色智造之路。南鋼儲(chǔ)能電站的成功并網(wǎng)運(yùn)行，是南鋼全面踐行綠色發(fā)展理念的新跨越，為探索新時(shí)代電力發(fā)展提供了借鑒，為南鋼持續(xù)走綠色發(fā)展道路奠定了堅(jiān)實(shí)根基，為建設(shè)美麗中國(guó)貢獻(xiàn)了南鋼新實(shí)踐。

2024-01-15

南京鋼鐵參加2024世界智能制造大會(huì)并簽署多項(xiàng)合作協(xié)議

文章來(lái)源于中信集團(tuán)公眾號(hào) 2024年12月20日至22日，2024世界智能制造大會(huì)主題大會(huì)在南京國(guó)際博覽中心舉行，中信泰富集團(tuán)旗下南京鋼鐵參展。大會(huì)期間，南京鋼鐵榮獲第四屆智能制造創(chuàng)新大賽獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)并簽署多項(xiàng)合作協(xié)議。 第四屆智能制造創(chuàng)新大賽在大會(huì)上舉行了頒獎(jiǎng)儀式，南京鋼鐵 基于多模態(tài)感知智能的三位一體煉鐵解決方案 項(xiàng)目，榮獲創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)。煉鐵行業(yè)是高載能、工藝復(fù)雜、勞動(dòng)崗位密集的工業(yè)制造業(yè)之一。盡管鋼鐵行業(yè)裝備設(shè)施與自動(dòng)化水平已經(jīng)顯著提升，但仍然面臨生產(chǎn)成本壓力大、工序多、質(zhì)量管控難、安全風(fēng)險(xiǎn)高等痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)煉鐵智能制造任重道遠(yuǎn)。該方案提出基于多模態(tài)感知智能的成本、質(zhì)量和安全三位一體的智能煉鐵方案，攻克行業(yè)痛點(diǎn)，為行業(yè)樹(shù)立智能制造典范。 在會(huì)上，南京鋼鐵、徐工機(jī)械與中科工業(yè)人工智能研究院三方，簽署聯(lián)合共建省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室共建合作協(xié)議。三方本著頂層設(shè)計(jì)、統(tǒng)籌推進(jìn)、融通創(chuàng)新、集成聯(lián)動(dòng)的原則，將充分發(fā)揮各自技術(shù)優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、科研條件優(yōu)勢(shì)，將持續(xù)推進(jìn)人工智能技術(shù)與鋼鐵、工程機(jī)械智能設(shè)計(jì)、制造、控制等領(lǐng)域應(yīng)用的深度融合，致力于提升我國(guó)工業(yè)制造過(guò)程的智能化水平和全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 南京鋼鐵與中科工業(yè)人工智能研究院簽署了院企合作協(xié)議，雙方將以人工智能和鋼鐵制造業(yè)深度融合為主線，重點(diǎn)突破鋼鐵行業(yè)人工智能的基礎(chǔ)共性技術(shù)、單元核心技術(shù)，著力解決制約南京鋼鐵產(chǎn)品高端化、制造綠色化和智能化中的關(guān)鍵瓶頸問(wèn)題，推動(dòng)和引領(lǐng)工業(yè)人工智能技術(shù)在長(zhǎng)三角地區(qū)的應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。 在大會(huì) 示范應(yīng)用館 專題展覽中，南京鋼鐵以 人工智能+ 數(shù)據(jù)要素x 為抓手，圍繞發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力布局產(chǎn)業(yè)鏈、加速推動(dòng)制造業(yè)智能化發(fā)展等方面的最新成果參展。 南京鋼鐵積極貫徹落實(shí)黨的二十屆三中全會(huì)精神，不斷推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，以 一切業(yè)務(wù)數(shù)字化，一切數(shù)字業(yè)務(wù)化 為轉(zhuǎn)型路徑，通過(guò)運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)制造端、運(yùn)營(yíng)端、產(chǎn)業(yè)鏈全覆蓋的 智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián) ，建成智造、經(jīng)營(yíng)、生態(tài)集群式一體化的智慧運(yùn)營(yíng)中心，打造極致競(jìng)爭(zhēng)力，建設(shè)高韌性企業(yè)，創(chuàng)新實(shí)踐 創(chuàng)建國(guó)際一流受尊重的企業(yè)智慧生命體 的企業(yè)愿景。

2024-12-26

再接再厲！南鋼股份年底收官再獲多項(xiàng)資本市場(chǎng)榮譽(yù)

2023年收官在即，南鋼股份憑借穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)和良好的治理，接連榮獲中國(guó)上市公司協(xié)會(huì) 上市公司利用期貨市場(chǎng)管理風(fēng)險(xiǎn) 最佳實(shí)踐案例、Wind中國(guó)上市公司 ESG最佳實(shí)踐100強(qiáng) 、新浪財(cái)經(jīng)中國(guó)企業(yè)ESG 金責(zé)獎(jiǎng) 最佳社會(huì)（S）責(zé)任獎(jiǎng)等殊榮。此外，在冶金工業(yè)規(guī)劃研究院發(fā)布2023中國(guó)鋼鐵企業(yè)ESG評(píng)級(jí)中，南鋼股份獲得 AAA 的評(píng)級(jí)。 中國(guó)上市公司協(xié)會(huì) 上市公司利用期貨市場(chǎng)管理風(fēng)險(xiǎn) 最佳實(shí)踐案例 中國(guó)上市公司協(xié)會(huì)為發(fā)揮期貨助力服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)功能，引導(dǎo)上市公司合理利用期貨市場(chǎng)管理風(fēng)險(xiǎn)，聯(lián)合上海期貨交易所開(kāi)展了 上市公司利用期貨市場(chǎng)管理風(fēng)險(xiǎn) 最佳實(shí)踐案例創(chuàng)建活動(dòng)。經(jīng)由期貨交易所專家和行業(yè)專家組成的評(píng)審小組綜合評(píng)定，最終評(píng)出10項(xiàng)最佳實(shí)踐案例、22項(xiàng)優(yōu)秀實(shí)踐案例、4項(xiàng)探索實(shí)踐案例。南鋼股份積極運(yùn)用期貨穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)、提升抗風(fēng)險(xiǎn)能力，憑借 基于數(shù)字化轉(zhuǎn)型的套期保值管理體系建設(shè) 案例，榮獲 上市公司利用期貨市場(chǎng)管理風(fēng)險(xiǎn) 最佳實(shí)踐案例。 南鋼期貨風(fēng)險(xiǎn)管理堅(jiān)持以套期保值為目標(biāo)，以對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)、改善經(jīng)營(yíng)為期現(xiàn)業(yè)務(wù)定位。在實(shí)踐過(guò)程中，南鋼股份搭建了國(guó)內(nèi)首家數(shù)智化平臺(tái) 期現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理數(shù)字化系統(tǒng) ，實(shí)現(xiàn) 多平臺(tái)、多模式、多工具 統(tǒng)一靈活精細(xì)化管理，搭建了一套成熟的風(fēng)險(xiǎn)管理體系。2023年11月，南鋼股份獲上海期貨交易所授牌 產(chǎn)融服務(wù)基地 ，成為上期所首批 強(qiáng)源助企 產(chǎn)融服務(wù)基地。 冶金工業(yè)規(guī)劃研究院 2023中國(guó)鋼鐵企業(yè)ESG評(píng)級(jí) 近日，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院在北京發(fā)布了2023中國(guó)鋼鐵企業(yè)ESG評(píng)級(jí)。這是國(guó)內(nèi)首個(gè)專門(mén)針對(duì)鋼鐵行業(yè)發(fā)布的ESG評(píng)級(jí)。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，共有84家鋼鐵企業(yè)進(jìn)入本次評(píng)價(jià)范圍，合計(jì)粗鋼產(chǎn)量約占全國(guó)總產(chǎn)量的73.1%。根據(jù)評(píng)級(jí)結(jié)果，84家鋼鐵企業(yè)中獲評(píng) AAA 的鋼鐵企業(yè)僅有9家，占評(píng)價(jià)鋼鐵企業(yè)總家數(shù)的10.7%。南鋼股份憑借在綠色化、低碳化、智能化等方面的優(yōu)異成績(jī)榮獲 AAA 評(píng)級(jí)。 Wind中國(guó)上市公司 ESG最佳實(shí)踐100強(qiáng) 在雙碳目標(biāo)、共同富裕、鄉(xiāng)村振興等國(guó)家戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的ESG理念，已逐漸成為資本市場(chǎng)投資決策中不可或缺的因素。目前，Wind在深入研究國(guó)際主流ESG標(biāo)準(zhǔn)框架的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國(guó)資本市場(chǎng)投資實(shí)踐與中國(guó)上市公司內(nèi)在特點(diǎn)，構(gòu)建了已覆蓋大中華地區(qū)約10,000家公司主體的Wind ESG評(píng)級(jí)體系。 Wind基于全部A股和港股最新的Wind ESG評(píng)級(jí)結(jié)果，篩選出各行業(yè)ESG表現(xiàn)最佳的上市公司，發(fā)布了 2023年度Wind中國(guó)上市公司ESG最佳實(shí)踐100強(qiáng) 榜單。南鋼股份憑借鋼鐵行業(yè)第一的ESG綜合得分（8.90分），入選榜單。 近年來(lái)，南鋼股份致力于打造受投資者尊重和喜愛(ài)的一流上市公司。自2022年Wind發(fā)布ESG最佳實(shí)踐榜單以來(lái)，南鋼股份以 綠色、智慧、人文、高科技 的企業(yè)新形象，蟬聯(lián)Wind ESG最佳實(shí)踐榜單，ESG評(píng)分更是持續(xù)位于行業(yè)前列。 新浪財(cái)經(jīng)中國(guó)企業(yè)ESG 金責(zé)獎(jiǎng) 最佳社會(huì)（S）責(zé)任獎(jiǎng) 在ESG領(lǐng)域，南鋼股份榮獲了新浪財(cái)經(jīng)2023中國(guó)企業(yè)ESG 金責(zé)獎(jiǎng) 最佳社會(huì)（S）責(zé)任獎(jiǎng)。 金責(zé) 二字，取意 責(zé)任像金子一樣寶貴與厚重 ，不僅意在表達(dá)業(yè)界對(duì)負(fù)責(zé)任企業(yè)的認(rèn)可，更旨在為我國(guó)更多企業(yè)增添ESG發(fā)展的動(dòng)力。此次評(píng)選自今年9月份開(kāi)始，共吸引了超1700家企業(yè)參評(píng)，歷經(jīng)三個(gè)多月的激烈角逐，結(jié)合ESG綜合績(jī)效、專業(yè)評(píng)審打分及網(wǎng)絡(luò)投票等環(huán)節(jié)確定名單。 榮譽(yù)的獲得彰顯了資本市場(chǎng)對(duì)南鋼股份的肯定。公司積極響應(yīng)國(guó)家政策與監(jiān)管要求，不斷提高環(huán)境、社會(huì)、公司治理信息披露質(zhì)量。一方面健全治理架構(gòu)，持續(xù)完善合規(guī)治理體系；一方面積極踐行 綠色、低碳、可持續(xù) 發(fā)展理念，不斷優(yōu)化能源資源管理和生產(chǎn)工藝，研發(fā)綠色產(chǎn)品；另一方面，在產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)、鄉(xiāng)村振興、社企共建等領(lǐng)域積極履行社會(huì)責(zé)任。南鋼股份在公司管理中不斷融入可持續(xù)發(fā)展理念，聚焦五大可持續(xù)發(fā)展層面，為員工謀幸福、為顧客謀發(fā)展、為股東增回報(bào)、為社會(huì)擔(dān)責(zé)任、為相關(guān)方創(chuàng)共贏。 同時(shí)，南鋼股份董事會(huì)秘書(shū)唐睿榮獲中國(guó)上市公司協(xié)會(huì)2023年度 上市公司董事會(huì)秘書(shū)履職評(píng)價(jià) 5A評(píng)級(jí)。 新征程，新未來(lái)。下一步，南鋼股份將持續(xù)強(qiáng)化期現(xiàn)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理，繼續(xù)夯實(shí)公司治理根基，鞏固在ESG領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的 必選題 再次交出優(yōu)異 答卷 。

2023-12-25

國(guó)際領(lǐng)先！南鋼兩項(xiàng)科技成果通過(guò)鑒定

12月19日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)在南鋼組織召開(kāi)科技成果評(píng)價(jià)會(huì)，由南鋼股份、北京科技大學(xué)、東北大學(xué)、江蘇金恒信息科技股份有限公司等單位聯(lián)合開(kāi)發(fā)的《鋼鐵企業(yè)全要素資源優(yōu)化與智慧運(yùn)營(yíng)核心關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新》科技成果項(xiàng)目，由南鋼股份、東北大學(xué)、燕山大學(xué)和上海大學(xué)等單位聯(lián)合開(kāi)發(fā)的《高強(qiáng)高韌鋼鐵材料復(fù)合氧化物冶金關(guān)鍵共性技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用》科技成果項(xiàng)目，均被評(píng)價(jià)為國(guó)際領(lǐng)先水平。 評(píng)價(jià)委員會(huì)由中國(guó)工程院院士干勇、王國(guó)棟，英國(guó)皇家工程院院士董洪標(biāo)，中冶京誠(chéng)工程技術(shù)有限公司原董事長(zhǎng)韓國(guó)瑞，冶金自動(dòng)化研究設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)孫彥廣，軋制技術(shù)及連軋自動(dòng)化國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室教授張殿華，北京首鋼自動(dòng)化信息技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)胡丕俊，江蘇省復(fù)合材料學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)薛烽，江蘇省焊接學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)鄒家生等9位專家組成。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委副書(shū)記、副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)姜維，科技環(huán)保部副主任李煜；南鋼黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)黃一新，總裁祝瑞榮，副總裁、總工程師楚覺(jué)非，黨委副書(shū)記王芳，副總裁譙明亮等出席會(huì)議。 北京科技大學(xué)工程技術(shù)研究院黨委書(shū)記陳雨來(lái)，北京科技大學(xué)國(guó)家板帶生產(chǎn)先進(jìn)裝備工程技術(shù)研究中心主任楊荃，北京科技大學(xué)工程技術(shù)研究院副院長(zhǎng)邵健；中冶賽迪信息技術(shù)（重慶）有限公司智能制造事業(yè)部煉鐵部副部長(zhǎng)趙寬；東北大學(xué)教授王丙興、副教授王斌，東南大學(xué)副教授單馮等參加。 長(zhǎng)期以來(lái)，南鋼高度重視科技創(chuàng)新工作，聚焦核電風(fēng)電、海工船舶、軌道交通等重點(diǎn)領(lǐng)域，形成了以特鋼新材料為龍頭的產(chǎn)品體系，160個(gè)產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先或先進(jìn)水平。《鋼鐵企業(yè)全要素資源優(yōu)化與智慧運(yùn)營(yíng)核心關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新》項(xiàng)目，由南鋼牽頭，參加單位包括：北京科技大學(xué)、東北大學(xué)、東南大學(xué)等知名高校；江南造船、外高橋造船等行業(yè)龍頭；以及賽迪信息、金恒科技、鑫智鏈等科技公司。項(xiàng)目共申請(qǐng)發(fā)明專利41項(xiàng)，已獲得授權(quán)發(fā)明專利31項(xiàng)，PCT 2項(xiàng)，登記軟件著作權(quán)25項(xiàng)，主持和參與制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)7項(xiàng)，發(fā)表科技論文18篇。我們與項(xiàng)目協(xié)同聯(lián)合體單位——外高橋造船，共同探討了智能制造產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的新模式。通過(guò)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪 愛(ài)達(dá) 魔都號(hào) 的建造，成功摘取了造船業(yè) 皇冠上最后一顆明珠 。 此次評(píng)價(jià)的兩個(gè)項(xiàng)目是南鋼近幾年在智改數(shù)轉(zhuǎn)和產(chǎn)品創(chuàng)新領(lǐng)域取得的典型成果。其中：《鋼鐵企業(yè)全要素資源優(yōu)化與智慧運(yùn)營(yíng)核心關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新》項(xiàng)目，針對(duì)鋼鐵企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中面臨的數(shù)據(jù)使用難、管控難、決策難和共贏難等問(wèn)題，我們從企業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)和供應(yīng)鏈層面進(jìn)行研究，通過(guò)運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)和方法，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量的生產(chǎn)流程，提高敏捷度以滿足市場(chǎng)需求，同時(shí)優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)的協(xié)同與整合。最終目標(biāo)是形成鋼鐵企業(yè)全要素資源優(yōu)化與智慧運(yùn)營(yíng)的核心關(guān)鍵技術(shù)，為企業(yè)創(chuàng)造持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，助力行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。《高強(qiáng)高韌鋼鐵材料復(fù)合氧化物冶金關(guān)鍵共性技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用》項(xiàng)目，建立了高強(qiáng)高韌鋼鐵材料氧化物冶金工藝體系，形成了復(fù)合氧化夾雜物成分一體化工業(yè)控制技術(shù)，應(yīng)用于超大熱輸入船舶海工鋼EH40、高效焊接橋梁鋼Q420qE、高強(qiáng)韌管線鋼X80、抗酸管線鋼X70MS，高強(qiáng)免預(yù)熱工程機(jī)械用鋼Q690D等系列產(chǎn)品。 中國(guó)工程院院士、鋼鐵研究總院教授 干勇 干勇院士表示，鋼鐵工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，我國(guó)鋼鐵工業(yè)在產(chǎn)品自主供應(yīng)能力、技術(shù)裝備水平、鋼材進(jìn)出口優(yōu)勢(shì)、人員素質(zhì)等方面具有綜合優(yōu)勢(shì)，是我國(guó)最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)之一。隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等前沿技術(shù)的發(fā)展，智能制造已成為制造業(yè)發(fā)展的共同主題，是提升制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的必然途徑。南鋼智能化改造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作走在了行業(yè)前列，為鋼鐵行業(yè)數(shù)字化發(fā)展提供了很好的經(jīng)驗(yàn)。 鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要標(biāo)志之一是數(shù)字化、智能化。鋼鐵工業(yè)為大型復(fù)雜的流程工業(yè)，雖然具有先進(jìn)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，也有自動(dòng)化系統(tǒng)和研發(fā)設(shè)施等先天優(yōu)勢(shì)，但鋼鐵生產(chǎn)全流程各個(gè)工序具有多變量、強(qiáng)耦合、非線性等特點(diǎn)，且全流程各個(gè)工序均存在黑箱，過(guò)程變量類型混雜、維數(shù)高、規(guī)模大，簡(jiǎn)化機(jī)理模型難以描述生產(chǎn)工藝變化的復(fù)雜過(guò)程，同時(shí)各工序單元均為孤島式控制，尚未實(shí)現(xiàn)單元界面的無(wú)縫、精準(zhǔn)銜接。未來(lái)，希望南鋼充分發(fā)揮領(lǐng)航企業(yè)的示范作用，聚焦關(guān)鍵共性技術(shù)，在數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、智能裝備等方面加大創(chuàng)新研發(fā)；著力提升數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、全要素資源管理、數(shù)據(jù)管理體系水平，助推鋼鐵行業(yè)智能化發(fā)展。 中國(guó)工程院院士 王國(guó)棟 王國(guó)棟指出，隨著數(shù)字時(shí)代的來(lái)臨，數(shù)據(jù)已成為社會(huì)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。數(shù)據(jù)作為當(dāng)今時(shí)代的核心資源，已成為全球新一輪產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)、改變國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)格局的新變量。我國(guó)鋼鐵行業(yè)裝備技術(shù)和信息化水平已經(jīng)達(dá)到工業(yè)時(shí)代的前列，但在產(chǎn)品質(zhì)量、效率、成本、穩(wěn)定性等方面一直存在問(wèn)題，目前許多 卡脖子 技術(shù)解決不了。在這種情況下，鋼鐵行業(yè)的重要任務(wù)是實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化的高質(zhì)量發(fā)展。為此，我們需要構(gòu)建數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)設(shè)施底座，以此為基礎(chǔ)推進(jìn) 智改數(shù)轉(zhuǎn) 、 數(shù)字換腦 和 模型換代 ，加速行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程，從而賦能綠色化、高質(zhì)化和強(qiáng)鏈化發(fā)展。 習(xí)近平總書(shū)記就推進(jìn)新型工業(yè)化作出的重要指示中強(qiáng)調(diào)，要把高質(zhì)量發(fā)展的要求貫穿新型工業(yè)化全過(guò)程，為中國(guó)式現(xiàn)代化構(gòu)筑強(qiáng)大物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。江蘇提出了智改數(shù)轉(zhuǎn)。數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化是新型工業(yè)化的鮮明特征，也是推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵路徑。未來(lái)，南鋼要發(fā)揮鋼鐵行業(yè)數(shù)據(jù)資源和應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)鋼鐵工業(yè)實(shí)體經(jīng)濟(jì)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)字技術(shù)相融合，大力建設(shè)鋼鐵企業(yè)創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施，建成鋼鐵全流程、一體化AI生成式大模型工程樣板，以數(shù)字化賦能綠色化、高質(zhì)化、強(qiáng)鏈化，走好新型工業(yè)化道路。 英國(guó)皇家工程院院士 董洪標(biāo) 董洪標(biāo)院士表示，一直以來(lái)，南鋼堅(jiān)持以科技創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)升級(jí)，全面推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展，在行業(yè)起到了示范引領(lǐng)作用。運(yùn)營(yíng)端方面，從互聯(lián)網(wǎng)到市場(chǎng)預(yù)測(cè)，帶來(lái)了非常大的經(jīng)濟(jì)效益；制造端方面，也做了很多探索性的工作。 鋼鐵行業(yè)多工序、長(zhǎng)流程。對(duì)于數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)，最重要的就是如何面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)象，找到最有效的模型來(lái)彌補(bǔ)數(shù)據(jù)中存在的缺失。數(shù)據(jù)是開(kāi)放的數(shù)據(jù)，如何運(yùn)用過(guò)程數(shù)據(jù)來(lái)彌補(bǔ)靜態(tài)數(shù)據(jù)不足，南鋼也做了很多的探索。企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)是一個(gè)開(kāi)放的體系，如何拓展數(shù)據(jù)空間，還需要進(jìn)一步做好數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)。數(shù)字化鋼鐵工廠模型是數(shù)字化制造的關(guān)鍵載體，通過(guò)深化模型的融合應(yīng)用，及時(shí)更新和優(yōu)化模型，提高其適用性和準(zhǔn)確性，能夠更好的助力鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)管理，提高資源利用效率和生產(chǎn)效率，進(jìn)而推動(dòng)工業(yè)發(fā)展。南鋼在數(shù)字模型、物理模型融合方面做了許多創(chuàng)新，后面如果再深入，相信這會(huì)對(duì)鋼鐵行業(yè)和鋼鐵研究領(lǐng)域起到突破性的作用。 中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委副書(shū)記 副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng) 姜維 姜維表示，12月15日，新 南京鋼鐵集團(tuán)有限公司 正式揭牌成立，南鋼的創(chuàng)新發(fā)展邁向新的征程。長(zhǎng)期以來(lái)，南鋼運(yùn)行穩(wěn)健、發(fā)展韌性良好、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯，是行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的佼佼者。未來(lái)，希望南鋼進(jìn)一步加大創(chuàng)新投入，發(fā)揮好創(chuàng)新協(xié)同作用，錨定自主創(chuàng)新能力提升這一關(guān)鍵點(diǎn)，為行業(yè)技術(shù)進(jìn)步作出貢獻(xiàn)。感謝各位院士、專家在百忙中抽出時(shí)間參加鋼協(xié)主持的科技成果評(píng)價(jià)，希望各位專家對(duì)該項(xiàng)技術(shù)成果進(jìn)行公正、客觀的評(píng)價(jià)。這也是對(duì)中國(guó)鋼鐵工業(yè)科技進(jìn)步、自主創(chuàng)新的支持和關(guān)注。 鋼鐵協(xié)會(huì)組織科技成果評(píng)價(jià)工作自2004年開(kāi)始，主要對(duì)國(guó)家重大科研項(xiàng)目研究成果、行業(yè)重大的研究成果，以及三峽集團(tuán)、國(guó)家管網(wǎng)等用戶需要行業(yè)認(rèn)可的關(guān)鍵品種進(jìn)行評(píng)價(jià)，對(duì)行業(yè)科技進(jìn)步起到了積極作用。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)今后要繼續(xù)做好科技成果評(píng)價(jià)工作，完善相關(guān)辦法，特別是加大對(duì)相關(guān)成果的宣傳和推廣力度，更好地服務(wù)企業(yè)和行業(yè)。請(qǐng)各位專家、領(lǐng)導(dǎo)今后能繼續(xù)支持協(xié)會(huì)的科技成果評(píng)價(jià)工作。 項(xiàng)目評(píng)價(jià)委員會(huì)專家認(rèn)真審閱了項(xiàng)目相關(guān)資料，并圍繞項(xiàng)目技術(shù)方案、項(xiàng)目創(chuàng)新點(diǎn)以及實(shí)施應(yīng)用情況等方面進(jìn)行了質(zhì)詢和討論。專家一致認(rèn)為，兩個(gè)項(xiàng)目成果創(chuàng)新性強(qiáng)，研究成果豐富，取得了良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，建議加強(qiáng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)工作，更好地進(jìn)行推廣應(yīng)用。 南鋼總裁 祝瑞榮 祝瑞榮表示，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、專家多年來(lái)對(duì)南鋼的鼎力支持和幫助。他指出，南鋼是行業(yè)內(nèi)最早開(kāi)展數(shù)字化轉(zhuǎn)型探索實(shí)踐的企業(yè)之一，一直保持壓強(qiáng)投入， 產(chǎn)業(yè)智慧化，智慧產(chǎn)業(yè)化 發(fā)展。近年來(lái)，南鋼與北科大、東北大學(xué)等頭部鋼鐵院校，以及金恒科技、中冶賽迪等數(shù)字科技企業(yè)組成聯(lián)合體，聚焦行業(yè)共性痛點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，探索通用性強(qiáng)的解決方案，對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作企業(yè)進(jìn)行數(shù)字技術(shù)賦能，帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新、協(xié)同轉(zhuǎn)型升級(jí)。氧化物冶金工藝作為關(guān)鍵共性技術(shù)，已推廣應(yīng)用到具有特殊性能需求的鋼種中。數(shù)字化轉(zhuǎn)型以及產(chǎn)品關(guān)鍵共性技術(shù)創(chuàng)新起到了壓艙石的作用，體現(xiàn)了南鋼的韌性。希望各位專家、各位領(lǐng)導(dǎo)能夠傾囊相授，多提寶貴意見(jiàn)，共同研究、探討鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型及產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新，共同推動(dòng)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 南鋼高度重視質(zhì)量管理和QC小組活動(dòng)，積極倡導(dǎo)全員參與。近三年，南鋼堅(jiān)持與實(shí)際需求相結(jié)合，以解決問(wèn)題為導(dǎo)向，共注冊(cè)課題586個(gè)，參加活動(dòng)人數(shù)近5000人。事業(yè)部、職能部門(mén)、子公司紛紛參與其中，極大地促進(jìn)了公司全面質(zhì)量管理工作整體水平的提升，為南鋼高質(zhì)量發(fā)展提供了有力保障。希望各位專家、各位領(lǐng)導(dǎo)能夠傾囊相授，多提寶貴意見(jiàn)，共同研究、探討鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型及產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新，共同推動(dòng)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 南鋼副總裁、總工程師 楚覺(jué)非 楚覺(jué)非表示，各位評(píng)委對(duì)于南鋼兩個(gè)項(xiàng)目提出的建議讓我們受益匪淺，為南鋼未來(lái)研發(fā)創(chuàng)新、工藝變革指明了方向，也是一筆不可多得的財(cái)富。未來(lái)，南鋼將堅(jiān)持依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的內(nèi)涵性增長(zhǎng)，助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。期盼能有更多的機(jī)會(huì)，能與各位領(lǐng)導(dǎo)、專家開(kāi)展多方面的合作，攜手構(gòu)建鋼鐵產(chǎn)業(yè)的美好生態(tài)，促進(jìn)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 南鋼黨委副書(shū)記 王芳 南鋼黨委副書(shū)記王芳對(duì)《鋼鐵企業(yè)全要素資源優(yōu)化與智慧運(yùn)營(yíng)核心關(guān)鍵技術(shù)》科技成果項(xiàng)目做了匯報(bào)。依托本項(xiàng)目成果，南鋼在數(shù)據(jù)空間與數(shù)字孿生技術(shù)的深度和廣度、全場(chǎng)景智能感知和一體化集群管控、黑色市場(chǎng)預(yù)測(cè)與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控、以及JIT+C2M等方面建立了技術(shù)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)高效開(kāi)發(fā)了的低應(yīng)力薄板在國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪上應(yīng)用，以及系列低溫鎳系鋼在大型低溫儲(chǔ)罐中規(guī)模化應(yīng)用等，實(shí)現(xiàn)南鋼高端產(chǎn)品重大突破。 南鋼板材事業(yè)部對(duì)《高強(qiáng)高韌鋼鐵材料復(fù)合氧化物冶金關(guān)鍵共性技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用》科技成果項(xiàng)目做了匯報(bào)。 當(dāng)天，專家們還參觀了南鋼智慧運(yùn)營(yíng)中心、JIT+C2M智能工廠和寬厚板廠。

2023-12-20